Mới đây, trước thông tin UBND TP. Hà Nội chấp thuận chủ
trương đầu tư và cấp Giấy chứng nhận đầu tư cho 5 dự án hạ tầng giao thông theo
hình thức BT, Bộ Tài chính đã đề nghị thành phố rà soát việc chấp thuận chủ
trương này. Cụ thể, 5 dự án này gồm: Dự án tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy -
Yên Duyên, đường từ đê sông Hồng đến khu đô thị mới C2 - Gamuda Gardens đều thuộc
quận Hoàng Mai, một dự án chặng Ngã Tư Sở, dự án xây các tuyến đường giao thông
đấu nối hạ tầng các khu đô thị, dân cư quận Hà Đông... Các nhà đầu tư được giao
gồm: Văn Phú Invest, Tập đoàn Tân Hoàng Minh, Công ty CP Đầu tư Hải Phát...
đổi đất lấy hạ tầng
Bộ Tài chính cũng cho hay đã trình Chính phủ dự thảo Nghị định
việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư xây công trình theo hợp
đồng BT. Văn bản này hiện chưa được ban hành và việc đổi đất lấy hạ tầng sẽ dừng
thực hiện trong thời gian chờ có văn bản này.
Bộ Tài chính yêu cầu tạm dừng việc xử lý tài sản được hình
thành thông qua việc triển khai thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ sử dụng
ngân sách Nhà nước đến khi Nghị định liên quan có hiệu lực thi hành.
Về việc quản lý tài sản công, cho đến khi các Nghị định quy định
về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ôtô có hiệu lực thi hành nhằm thay thế cho
các quyết định hiện nay, Bộ này cũng yêu cầu các đơn vị dừng xem xét, quyết định
giao, điều chuyển, bán xe ô tô của các cơ quan, tổ chức, đơn vị, Ban Quản lý dự
án (trừ ô tô của cơ quan Việt Nam ở nước ngoài).
Đối với việc mua sắm ô tô công, Bộ Tài chính yêu cầu phải thực
hiện theo hướng dẫn tại Công văn ngày 14/3 của cơ quan này. Theo đó, đến khi
Chính phủ ban hành quy định về tiêu chuẩn, định mức mới, các đơn vị không mua sắm
xe. Việc thu hồi, xử lý khi thanh lý ô tô sẽ thực hiện theo Luật Quản lý, sử dụng
tài sản công, Nghị định số 151/2017.
Nguồn: Vnexpress



0 nhận xét:
Đăng nhận xét